Pourquoi j'ai du mal avec le blocage du 17 novembre

Tout d'abord que les choses soient claires : je ne suis pas un "bobo urbain qui roule en vélib" comme je peux l'entendre à chaque fois que j'exprime le fait que je suis contre les manifs du 17 novembre. 

Certes je vis en ville mais j'habite à 90km de mon travail, j'y vais en voiture car j'économise ainsi 3h de trajet/jours (2h30 l'aller en tram+train contre 1h en voiture). Moi aussi je paie mon essence plus chère (50€ le plein ce soir contre 40€ quand j'ai acheté ma voiture il y a 2 ans) et cette augmentation a un vrai impacte dans mon budget vu que je fais le plein 1 à 2 fois par semaine selon le nombre de jours de télétravail que j'arrive à avoir. Moi aussi je roule sur des départementales qui sont passées à 80km/h (et je n'ai toujours pas compris pourquoi c'était un problème), même si le plus gros de mon trajet se fait sur autoroute (et si on parlait des péages qui augmentent car on a libéralisé l'accès à l'autoroute?). 

Mais une fois que j'ai posé ce portrait de moi et de mes déplacements quotidiens, je le dis haut et fort : non je peux pas soutenir ce mouvement. 

J'aurais pourtant tant aimé que les citoyens se lèvent pour autre chose. 

Le code du travail? pff rien à faire. 

La suppression des postes de fonctionnaires? pff rien à faire

La casse du service de transport public? pff rien à faire. 

Des associations qui peinent à venir en aide aux plus démunis car on leur a retiré le seul dispositif qui leur permettait d'avoir des employés aux vues de leur petit budget? pff rien à faire

Le gouvernement qui piétine allègrement les promesses en matière d'écologie au point que le ministre de l’écologie démissionne? pff rien à faire

Les parkings des hôpitaux qui deviennent payant au profit de grosses sociétés privés? pff rien à faire

Mais surtout qu'on ne touche pas au prix de l'essence! qu'on ne limite pas la vitesse! La voiture c'est sacrée, c'est notre liberté! 

Il n'y aurait pas comme 30 ans de retard dans ce combat? On sait que le voiture est amenée à disparaître, que le diesel est responsable de milliers de morts. Mais égoïstement on s'en fiche parce que la voiture c'est la liberté. 

Je suis la première à prendre ma voiture tous les jours et pourtant je sais qu'il va falloir que je change de mode de vie, que je limite mes trajets en voiture aux trajets les plus longs, que je limite mon utilisation du pétrole qui deviendra bientôt si rare. Je le sais et je considère que taxer cette ressource sera le seul moyen de faire changer les habitudes (même si soyons clair, le prix actuellement de l'essence n'est pas dû aux taxes). Car nous n'avons plus le temps d'attendre. Un derniers rapport a montré que si la transition énergétique et écologique n'était pas entamée dans 2 ans, nous allions droit dans le mur. 2 ans...mon fils a à peine le temps d'apprendre à parler!

J'entends bien que derrière cette mobilisation, il y a plus que le prix de l'essence.  Il y a le mal être de la classe moyenne qui se dit que ses enfants vivront moins bien qu'eux même, il y a la peur de l'avenir, il y a un ras le bol d'une répartition inégale des richesses. Mais prendre le prix de l'essence comme point de départ rend le combat inaudible. L'essence DOIT devenir chère pour qu'on ne meurt pas tous étouffés par nos émissions de gaz à effets de serre. 

Moi aussi j'ai peur de l'avenir, moi aussi j'ai peur que mes enfants se retrouvent dans des situations difficiles. Mais croyez moi, cette peur ne vient pas de l'augmentation du prix de l'essence. Non ma peur vient de l'inaction des gouvernements et des populations face à un changement climatique qui va bientôt bouleverser tout ce que nous connaissons. Et quand je vois que ce qui fait bouger les gens c'est le prix de l'essence, je me dis qu'il va être compliqué d'inventer un autre monde, un monde qui permette de limiter le réchauffement climatique.  

Parce que oui, il y a des raisons de se lever et d'aller manifester :

Et si on demandait plutôt des transports public accessibles et réguliers? 

Et si on demandait plutôt une organisation du territoire moins focalisée sur les grandes villes afin toutes les régions aient des emplois et qu'on ne soient plus obligés de tous se diriger vers le même lieu chaque matin?

Et si on demandait plutôt une meilleure répartition des richesses? 

Et si on demandait une vraie transition énergétique qui nous permette de ne plus être dépendant des énergies fossiles? 

Et si on modifiait notre consommation pour préserver les richesses de notre planète? 

Et si on cessait de rêver du monde d'hier et qu'on imaginait le monde de demain? 

(et sinon, le 8 décembre, il y a des manifestations un peu partout en France pour le climat)

Comments

[Catwoman]

Personnellement, je pense que c'est vraiment du foutage de gueule que de dire que ces augmentations du prix de l'essence sont là pour l'écologie et nous faire changer nos modes de vie. Elles sont là uniquement pour remplir les caisses vides de l'état et payer les cadeaux fiscaux faits aux uns et aux autres (plus riches). Avec ces augmentations, on pénalise les classes moyennes et populaires qui devront augmenter leur budget essence et baisser leurs budgets sur d'autres choses parce que les salaires n'augmentent pas.

Oui, il faut repenser nos modes de vie mais il faut aussi développer les transports en commun et là, ça passe par les élus, locaux et nationaux. Et ce n'est pas en punissant les gens qu'on leur donnera envie de s'engager dans l'écologie.

Et je pense que ce mouvement est juste le début de l'expression d'un ras le bol et d'une colère qui gronde dans ce pays depuis bien longtemps.

En fait je pense aussi que les taxes ne servent pas à la transition écologique (si le gouvernement avait un soupçon d'opinion écolo, ça se saurait). mais je pense juste qu'on ne peut pas demander une essence moins chère car ce n'est pas le monde vers lequel nous allons.
J'aurais juste aimé voir plus de monde défendre les petites gares que notre région a fermé il y a 2 ans (3 manifestants!!), j'aurais aimé voir plus de monde faire des retour à la métropole quand ils ont mis en place un tramway (en centre ville) et diminué les lignes de bus (partout dans la métropole). Au lieu de ça, chacun a pris sa voiture...et au final on arrive à une plainte sur le fait que l'essence est trop chère. Pourquoi ne pas avoir anticipé? Pourquoi ne pas avoir demandé à développer les transports en commun?

Mais sinon, même si je ne soutiens pas le point de départ du mouvement, il me semble que ça révèle un gros "ras-le-bol" de politiques économiques qui depuis longtemps déjà sont négatives pour les petites classes moyennes. Et je suis ahuri de voir le mépris qui est opposé à ces manifestants.

J'aurais juste aimé que la prise de conscience se fasse sur un autre sujet que le prix de l'essence.

[Maman Lempicka]

Je suis d'accord avec toi sur le fond, bien-sûr, mais je rejoins le commentaire précédent: je pense que les gens en ont assez d'être en première ligne concernant les efforts à engager sur le plan écologique. Il y a un vrai problème de crédibilité dans ces mesures qui tapent toujours et en premier lieu le portefeuille des citoyens. Tant que les pouvoirs publics ne marqueront pas le pas en engageant des réformes profondes et courageuses de l'ensemble du système visant l'écologie à long terme, pourquoi les gens, eux, feraient-ils autre chose que de se préoccuper de leurs problèmes immédiats? La prise de conscience doit être une dynamique choc créée par les pouvoirs publics, et ce n'est pas avec ce type de mesure qu'elle aura lieu, le mouvement du 17 le prouve amplement.

je pense qu'on ne peut être qu'en première ligne pour le changement climatique. Les gouvernements de changeront que si les citoyens ont déjà changé, sinon ils ont trop peur pour leurs réélections. Attendre des gouvernements un changement de société c'est utopique...car tout changement qui ne vient pas du citoyen finit par des blocages tels que ceux nous connaîtrons demain vu que les citoyens ont alors le sentiment qu'on leur en demande trop.

[mumlifestylestories]

Hello,
Personnellement je soutiens le mouvement, mais je n’y participe pas (je n’ai même pas mis mon gilet sur le tableau de bord). Enfin soutenir.. Je le comprends plutôt.
Disons qu’il y a d’autres choses à faire plus urgente pour l’écologie avant de taper sur les petites gens qui doivent faire un plein plusieurs fois par semaine et qui n’ont que la voiture pour se déplacer.
Taxer encore plus les entreprise qui polluent ? (habitant Lyon, quand on est en pic de pollution, on limite les voitures, mais les usines de Feyzin continuent de cracher leur saleté de fumée blanche …), ou encore pourquoi le kérosène des avions n’est toujours pas taxer ? ca pollue bien plus que la voiture.. Tout ça parce qu’un accord pour développer les trajets en avion a été conclue dans les années 40 ?
Développer des transports efficaces en campagne aussi . Changer les véhicules des grandes villes, des bus sont encore au diesel, les véhicules de police ou des communes roulent à quoi ?
Peut être également limiter la circulation des camions (et ca améliorait la sécurité routière aussi par la même occasion), en les mettant sur des trains ?
Il y a tellement de choses à faire avant, et ensuite taxer la voiture qui sera de toute façon en bout de chaine. Oui la voiture dans le modèle que l’on connait est voué à disparaitre, mais ce n’est pas en taxant, amenant le carburant à 2€ le litre qu’ils arriveront à faire passer un message. Ils font passer un mauvais message celui que l’écologie est punitive et contraignante.
Et encore une fois, même si tout est entreprit pour limiter le diesel, il y a encore un stock énorme de véhicule diesel neuf … que les constructeurs changent aussi leurs projets industriels. Les véhicules électriques (bien que très polluant voir plus que le véhicule thermique dans la fabrication des batteries) et encore trop chère pour tellement peu d’autonomie.
Mon fils a 4 mois, et je le dit de plus en plus qu’il ne connaitra pas la voiture quand il sera en age de conduire, maintenant s’il faut ça pour qu’il puisse vivre correctement dans ce monde, et bien il faut faire changer les habitudes et les mentalités, mais peut-être pas de cette facon.

Il y a effectivement beaucoup d'autres choses à faire. Mais ce mouvement n'obtiendra pas ces autres choses car il ne les demande pas.